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在电动汽车与工业自动化系统持续向高功率密度、高可靠性演进的浪潮中,电流检测正从“辅助功能”升级为“核心感知环节”。面对传统分流电阻或分立霍尔方案在体积、发热与抗干扰方面的瓶颈,国产芯片厂商纳芯微近日正式发布 NSM2040系列集成式电流传感器——一款以 4mm×4mm超小封装、0.1mΩ超低原边阻抗、100A持续通流能力 和 AEC-Q100 Grade 0车规认证 为核心亮点的全集成AC/DC电流检测解决方案,为汽车与工业领域带来前所未有的设计自由度。

NSM2040系列最大突破在于无需任何外部隔离元件或磁芯结构,将霍尔传感、信号调理、温度补偿与绝缘隔离全部集成于单颗芯片内。其内置 100Vrms功能绝缘,不仅满足汽车低压系统安全规范,更显著缩减BOM成本与PCB面积。相比传统方案动辄占用10mm以上空间,NSM2040仅需 16mm² 占位,特别适合空间极度受限的域控制器、EPS电机驱动器或两轮车电控模块。
该系列通过 AEC-Q100 Grade 0认证,可在 –40℃至150℃ 极端环境下稳定运行,直面引擎舱或逆变器附近的高温挑战。其采用 差分霍尔检测架构,有效抑制电源线缆或相邻功率器件产生的共模磁场干扰,在密集布板的电源模块中仍能保持输出稳定。
结合片上温度补偿算法与出厂下线校准,NSM2040实现:
灵敏度误差 < ±2.5%
零点偏移 < ±5mV
用户无需二次编程或软件补偿,即可获得全温域高精度测量,大幅降低系统开发门槛。
在动态性能方面,NSM2040提供 320kHz(–3dB)带宽 与 1.5μs响应时间,可精准捕捉电机启动、短路或再生制动过程中的瞬态电流变化。这一特性使其不仅能用于常规电流监控,更能支撑 高速过流保护(OCP) 与 闭环矢量控制,提升系统安全性与能效。
为适配不同应用需求,NSM2040系列提供丰富配置选项:
供电电压:3.3V 或 5V
电流量程:±10A 至 ±200A
输出模式:模拟电压或可配置 过流保护(OCD)引脚(阈值75%–200% × IPR)
典型应用涵盖:
汽车领域:12V/48V电机驱动、电子助力转向(EPS)、刹车系统、低压配电单元(PDU)、DC-DC转换器;
工业领域:伺服驱动器、低压储能系统、工业机器人、电动两轮车BMS。
在全球车规芯片供应链重塑的背景下,纳芯微凭借NSM2040系列展示了中国企业在高性能模拟前端领域的技术实力。该产品不仅填补了国产高集成度、高精度电流传感器的空白,更以“即插即用”的设计理念,帮助工程师缩短开发周期、提升系统鲁棒性。
随着800V高压平台与48V轻混系统的普及,对低压侧大电流检测的需求将持续增长。NSM2040系列的推出,标志着国产传感器正从“可用”迈向“好用”,并有望成为下一代智能电动系统中的关键感知基石。
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