川土微电子CA-IF1044AX-Q1：全供应链国产化的高性能CAN收发器

在当前国际关系日益复杂的背景下，汽车电子系统的供应链安全性成为关注焦点。川土微电子自主研发的全供应链国产化CAN收发器——CA-IF1044AX-Q1应运而生。该产品不仅通过了欧洲权威测试机构IBEE/FTZ-Zwickau的EMC认证，还在环路延迟、待机功耗等关键性能上进行了优化，确保其既安全又高效。

技术规格与特性

支持协议与I/O电压

所有型号均支持经典CAN和5Mbps CAN FD（灵活数据速率），并兼容3.3V和5V MCU I/O电压范围。未上电时，总线和逻辑引脚处于高阻态，避免毛刺脉冲影响系统稳定性。

保护机制

CA-IF1044AX-Q1具备多项保护功能，包括±42V总线故障保护、欠压保护、驱动器显性超时（TXD DTO）、热关断保护（TSD）以及±30V接收器共模输入电压。这些特性确保了芯片在极端条件下依然能够稳定运行。

低功耗设计

该款CAN收发器具有极低的待机功耗，典型值为7.5uA，并支持远程唤醒功能，显著降低了系统能耗，适合需要长时间待机的应用场景。

封装与工作温度

提供SOIC8和DFN8两种封装形式，满足不同应用场景的需求。结温范围从-55°C到150°C，符合AEC Q100 Grade 1标准，适用于-40°C至125°C的工作环境温度。

关键技术亮点

全供应链国产化

CA-IF1044AX-Q1实现了从设计、晶圆制造、封装到测试的全链条国产化，确保供应链的安全性和可控性。这使得它在面对国际贸易不确定性时，能够提供更为稳定的供货保障。

卓越的EMC性能

通过欧洲权威测试机构IBEE/FTZ-Zwickau的EMC认证，涵盖射频发射（Emission RF）、射频抗扰（Immunity RF disturbances）、瞬态抗扰（Immunity Transients）以及静电抗扰（Immunity ESD）等多项测试。特别是在射频发射测试中，即使没有共模电感滤波，也能通过最高等级的标准要求，减少了外围电路需求，降低了成本。

高效的环路延迟管理

通过对发送器和接收器电路进行严格的延迟管理和匹配性优化设计，将总的环路延迟优化至典型值110ns，比现有产品减少了约30%。这一改进有助于解决采样点匹配性问题，赋予客户更大的设计自由度。

低待机功耗与远程唤醒

该款CAN收发器具有待机模式，典型待机功耗仅为7.5uA，并支持远程唤醒功能。这不仅有助于降低系统整体能耗，还能延长电池供电设备的使用寿命。

实际应用中的优势

在实际应用中，CA-IF1044AX-Q1表现出色，尤其是在应对汽车环境中多种电磁干扰源方面。其射频抗扰能力通过直接功率注入法（DPI）测试，确保在高速通信（如2Mbps）下仍能保持信号完整性。此外，在无共模电感滤波的情况下，500kbps通信及有共模电感滤波的所有测试项均能达到最高等级标准。

针对静电放电（ESD）防护，按照IEC61000-4-2标准采用最严格的直接接触放电法测试，结果显示即使不增加外部TVS，CA-IF1044AX-Q1也能通过8kV的ESD防护测试，确保系统级保护的稳健性。

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