现货库存,2小时发货,提供寄样和解决方案
热搜关键词:
纳芯微近日宣布推出全新的基于全国产供应链的车规级SerDes芯片组,包括单通道加串器NLS9116和四通道解串器NLS9246。该系列芯片采用HSMT公有协议,旨在为ADAS系统(如摄像头、域控制器)以及智能座舱系统(涵盖摄像头、显示屏、域控制器)中的高速数据传输提供强有力的支持。
随着汽车智能化与网联化趋势的推进,车载设备如摄像头、显示屏及激光雷达等的数量迅速增加,随之而来的是数据传输量的指数级增长。SerDes技术作为高带宽、低延迟和低功耗的数据传输方案,在满足这些设备高像素、高分辨率图像传输需求方面展现出独特优势。例如,L2/L3级别的智能汽车平均每辆车需要8到16颗加串器和2到4颗解串器,而更高级别的车型则可能需要更多数量的SerDes芯片来支持新增功能,如侧视激光雷达和电子后视镜。
目前,SerDes芯片市场主要由国际厂商主导,他们通常基于GMSL或FPD-Link等私有协议开发产品,导致了加串器与解串器之间的强绑定,限制了汽车制造商在选择芯片时的灵活性,并影响了供应链的多样性。纳芯微推出的NLS9116和NLS9246是首个完成芯片级协议互联互通测试的国产SerDes解决方案,能够与其他厂商的HSMT协议产品实现无缝对接,实现了真正的加串器与解串器解耦,给予了客户更大的自由度来选择不同供应商的产品组合。
此外,这两款芯片从设计、晶圆制造到封装测试均实现了全链路国产化,有助于构建一个更加灵活、稳定且可控的供应链体系,特别适合当前全球供应链不确定性增大的背景。
在模拟性能上,NLS9116和NLS9246相比国际主流竞品提升了100%的接收机容限,并增强了AEQ自适应均衡能力,这不仅降低了线缆布线成本,也提高了信号质量。同时,MIPI驱动能力增强,使得PCB走线长度可达30厘米以上。
对于维测和故障定位,这两款芯片引入了创新性的接插件瞬断监测功能,可以实时检测接触不良等问题,并通过诊断接口输出日志,极大缩短了工程师定位问题的时间。特别是NLS9246采用TDR技术,能够在1米范围内的故障定位精度达到小于30厘米,15米范围内小于1米,显著提升了故障处理效率。
抗干扰性方面,NLS9116和NLS9246在ESD测试中表现出色,在8kV带电环境下图像传输无误码,EMI/EMC性能对标国际领先水平,有效减少了整车厂的系统测试验证周期,加速产品上市进程。
NLS9116和NLS9246符合AEC-Q100 Grade 2标准,具备ASIL B等级的功能安全性,确保了汽车电子系统的安全性和可靠性。两款芯片的传输速率介于2至6.4Gbps之间,完全符合HSMT协议要求,适用于各种车载高速数据传输场景。封装形式分别为TQFN32和TQFN64,兼容市场上主流产品的P2P替换与升级,便于客户快速集成应用。