罗姆推出可扩展车载电源方案：PMIC+DrMOS赋能域控架构

来源：罗姆| 发布日期：2026-06-01 10:00:01 浏览量：

随着汽车电子电气架构加速向域控制器转型，ADAS（高级驾驶辅助系统）、DMS（驾驶员监控系统）及车载摄像头等核心计算单元对SoC的性能要求日益严苛。面对低电压、大电流驱动以及精准时序控制的全新挑战，全球知名半导体制造商罗姆（ROHM）正式推出了由“BD968xx-C系列”PMIC（电源管理IC）与“BD96340MFF-C” DrMOS相结合的全新可扩展电源解决方案。该方案以“可配置（Configurable）”为核心设计理念，旨在打破传统电源设计的壁垒，为从低端到高端的各类车载SoC提供极具灵活性与扩展性的供电架构。

模块化组合设计，精准适配全场景SoC需求

传统车载电源设计往往需要针对不同SoC制造商及代际差异进行反复定制，不仅开发周期冗长，且在车型扩展时面临巨大的电路重设计负担。罗姆此次推出的解决方案通过灵活组合Main Configurable PMIC（主电源管理IC）、Sub PMIC（从电源管理IC）以及DrMOS（集成MOSFET与栅极驱动器的功率级模块），实现了高度模块化的电源配置。

具体而言，针对算力要求较低的低端SoC应用（如车身控制、各类传感器控制等），工程师可直接选用BD96803Qxx-C或BD96811Fxx-C等Main PMIC单体，即可满足基础供电需求。而对于ADAS、座舱集成系统等高功率、复杂且高算力的SoC，罗姆提供了由BD96805Qxx-C（Main PMIC）与BD96806Qxx-C（Sub PMIC）协同BD96340MFF-C DrMOS组成的强大组合。这种搭配不仅能轻松应对高性能SoC对极低电压和超大电流的苛刻需求，还能通过出色的扩展性显著减少机型扩展时的设计工时，大幅提升电源转换效率与设计复用率。

车规级安全护航，内置全方位监控保护

在确保高性能供电的同时，罗姆新方案在可靠性与安全性上也做到了极致。所有构成该解决方案的PMIC与DrMOS产品均通过了严苛的AEC-Q100车规级可靠性认证。其中，Main PMIC不仅具备车载应用所需的宽输出电压范围和灵活的电源时序控制功能，能够从容应对不同SoC制造商乃至同一SoC不同代次的差异化要求，还内置了精密的电压、电流及温度监控与保护机制。这种全方位的防护设计，为汽车域控制器在极端环境下的稳定运行提供了坚实保障。

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