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随着汽车智能化的发展,车灯的功能已远超提供基本照明的范畴。如今,先进的驾驶辅助系统(ADAS)与动态光分布技术相结合,不仅提升了夜间驾驶的安全性,还减少了驾驶员的疲劳感。预计未来车辆将越来越多地采用LED光源,并通过更高效的拓扑结构如同步开关来提升能效。最新的矩阵式照明系统分辨率已突破百万像素级别,而将交通信息直接投射到路面上的技术也正在测试中,预示着这一创新将成为未来的标准配置。
根据市场预测,全球汽车照明市场将在2024年至2030年间以9.2%的年均复合增长率增长。这一增长主要受到日益严格的照明法规以及LED照明带来的额外安全优势驱动。高端车型将继续引入尖端技术,如数字投影大灯、激光超远光灯和OLED尾灯等。随着时间推移,这些新技术也将逐渐普及至更多经济型车型。
安森美(onsemi)推出了一套全面的汽车先进前照灯解决方案,不仅涵盖了基础的LED照明功能,还包括了更高级别的矩阵灯功能。该方案集成了低压电源转换、风扇控制、大灯水平调节与旋转控制、CAN和LIN收发器等多种关键组件,为汽车制造商提供了完整的照明系统解决方案。
像素控制器是实现动态信号指示(如转向灯)、矩阵灯及自适应前照灯系统(AFS)的重要组成部分。预计到2030年,约38%的新车将配备自适应远光灯技术。目前,12像素配置已成为行业标准,但更高端的应用则使用更多的像素,以提高分辨率。像素控制器采用串行驱动拓扑结构,非常适合需要高效热管理的大电流应用。
例如,NCV78343像素控制器具有内置开关,能够独立控制LED灯串中的每个LED。它支持高达60V的LED灯串最大电压,并且具备广泛的输入电压范围(4.5V至60V),无需外部晶体振荡器即可运行。此外,它还支持内部或外部调光,拥有过压、欠压、过温检测等功能,确保系统的安全性与可靠性。
安森美推出的第四代智能LED驱动器NCV78902进一步推动了汽车照明领域的创新。这款产品能够在12V和48V两种电源系统下工作,适应汽车行业向48V电气架构的转变趋势。其双相升压架构优化了滤波效果,降低了系统成本,同时支持高电流LED驱动需求。NCV78902还支持灵活的电流检测技术,既可以通过分流电阻也可以利用MOSFET的导通电阻进行电流检测,提高了设计灵活性。
NCV78902的工作频率高达2MHz,这使得电感尺寸显著减小,同时有效控制了电磁兼容性(EMC),满足汽车严格的EMC标准。它还支持SEPIC模式,允许输出电压低于输入电压,适用于电池电压波动较大的场景。通过4MHz SPI接口,可以动态调整系统参数,单一硬件配置即可适配多种平台,降低了开发成本。
安森美的新一代汽车LED照明解决方案不仅满足了当前高性能汽车照明的需求,还通过其前瞻性的技术和高度的灵活性,为软件定义汽车与区域架构的发展奠定了基础。随着汽车照明技术的不断进步,我们期待看到更多创新技术应用于实际产品中,为驾驶者带来更加安全、舒适的行车体验。这些技术的进步不仅提升了车辆的安全性和舒适度,也为整个汽车行业带来了新的发展机遇。
深圳市中芯巨能电子有限公司代理销售安森美半导体旗下全系列IC电子元器件,如需NCV78902产品规格书、样片测试、采购、BOM配单等需求,请加客服微信:13310830171。