力特推出超低钳位 TVS 阵列，守护新一代高速低压接口

汽车 ADAS、USB4、DisplayPort 等高速总线持续向 1V 以下低压演进，芯片对静电冲击耐受能力持续下降，传统瞬态抑制器件长期陷入钳位电压与寄生电容取舍难题。Littelfuse 力特发布 AQ4315-01ETG 与 SP4315-01WTG 两款 SPA® 二极管阵列，打破经典性能权衡矛盾，为车载与消费高速接口提供兼顾低钳位、超低电容的 ESD 防护方案。

核心防护性能，兼顾低钳位与超低寄生电容

两款器件的核心优势在于实现低钳位电压与极低电容的同步落地。发生 ESD 冲击时，典型钳位电压仅 4.5V~6.5V，可将最高 20kV 的静电瞬态抑制至 10V 以内，把抵达后端芯片的电压电流衰减 800~2000 倍，确保接收端 IC 稳定维持在安全工作区。AQ4315-01ETG 寄生电容 0.25pF，SP4315-01WTG 进一步降至 0.17pF，最大限度降低高速信号衰减，保障信号眼图质量。器件漏电流最大 50nA，适合电池供电、常待机设备，减少静态功耗损耗。

器件静电抗扰能力满足 IEC 61000-4-2 标准，支持 ±15kV 接触放电、±20kV 空气放电；其中 AQ4315-01ETG 额外通过 ISO 10605 车规静电规范。AQ4315-01ETG 取得 AEC-Q101 认证，支持 PPAP 交付，工作温区覆盖 - 40℃~150℃，适配车载严苛工况。

双封装差异化选型，适配车载与消费场景

两款产品采用不同微型封装，匹配两类应用的空间约束。AQ4315-01ETG 选用 SOD-882/DFN1006 封装，面向车载 ADAS、GMSL、车载以太网、LVDS 等汽车高速视频与数据链路。SP4315-01WTG 采用 0201 WLCSP 倒装芯片，尺寸仅 0.63×0.33mm，适合 USB4、Thunderbolt 5、DisplayPort、可穿戴设备等空间极度受限的消费电子设计，简化高密度 PCB 布局。

覆盖多元高速接口，打通车规与消费防护需求

器件适配的应用场景广泛，车载端覆盖 ADAS、GMSL、GVIF、LVDS、2.5G/10G 车载以太网；消费及计算领域支持 USB4、Thunderbolt 5、DisplayPort，同时也可用于工业 M2M 通信与便携式智能硬件。以往很多低击穿规格 TVS，实际钳位电平依然偏高，高压静电冲击下后端芯片仍存在失效风险，该系列产品解决这一行业短板。

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