BMA7318：高集成度电池监控IC 附原理图

BMA7318是恩智浦专为汽车高压电池管理系统（HVBMS）、工业储能系统（ESS）及48V轻混系统设计的锂离子电池控制器IC，支持最多18节电芯和12路温度通道监测。该器件集成了高精度测量、功能安全、主动均衡与隔离通信功能，适用于对可靠性、寿命和系统集成度要求严苛的长周期应用。来自全球授权的恩智浦代理、原厂货源-深圳市中芯巨能电子有限公司为您提供BMA7318：技术参数详解及原理图。

BMA7318技术参数详解

高精度测量与灵活配置

BMA7318具备出色的电压测量性能，典型测量误差低至±0.8 mV，且具有超低长期漂移，确保在长达25年的ESS生命周期内保持稳定精度。每个电压通道支持可配置的数字滤波与测量平均功能，可通过软件设置采样窗口和滤波算法，有效抑制噪声干扰，适应不同工况下的测量需求。

器件提供多达12个AIN（模拟输入）通道，可用于连接NTC温度传感器或监测辅助电压（如接触器两端压降、母线电压等），实现全面的电池状态感知。所有测量数据均支持高完整性校验，满足安全关键系统要求。

集成电流测量与主动均衡

不同于多数依赖外部传感器的电池监控方案，BMA7318内置高精度电流测量功能，可直接集成于从控板（Slave BMS），减少对外部分流器和Σ-Δ ADC的依赖，降低系统BOM成本与布板复杂度。该功能特别适用于模块化ESS架构中对本地电流监控的需求。

在电池均衡方面，支持高达300 mA的主动均衡电流，显著提升均衡效率，缩短充电时间，改善电池包一致性。均衡策略可通过寄存器配置，支持定时均衡、电压差触发等模式，灵活适配不同应用场景。

功能安全与通信架构

BMA7318符合ISO 26262标准，支持ASIL C级功能安全，适用于汽车级BMS系统。同时，针对工业ESS应用，支持SIL 2（Safety Integrity Level 2） 安全等级，满足IEC 61508等工业功能安全标准。其内部具备完整的诊断机制，包括开路检测、通信故障、温度异常、ADC自检等，确保系统高可用性。

通信方面，集成SPI2TPL桥接功能，可在SPI与隔离式菊花链（Transformer-based Physical Layer, TPL）之间实现协议转换。支持高达2.0 Mbit/s的通信速率，确保在多节点级联系统中实现低延迟、高可靠的数据传输。该设计允许主控MCU通过SPI接口与多个BMA7318级联通信，简化系统架构。

产品系列化与扩展性

BMA7318采用产品系列化设计，与BMI7318实现PIN2PIN兼容，支持共享PCB布局和软件驱动，便于在不同应用场景（如汽车与工业）间快速迁移或升级。此外，支持灵活的母线旁路连接，可在任意位置接入菊花链，提升系统布局自由度。

BMA7318应用场景

电动汽车HVBMS：作为从控单元，实现高精度电压/温度采集、本地电流监测与ASIL C安全合规。

工业储能系统（ESS）：支持长达25年生命周期，适用于电网级储能、备用电源等长周期运行场景。

48V轻混系统：用于MHEV电池包监控，集成均衡与通信功能，简化系统设计。

BMA7318原理图

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