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随着电动汽车(EV)市场的发展,对高效、紧凑的电力电子系统的需求日益增加。瑞萨电子代理商-中芯巨能为大家代理由瑞萨电子推出的96V多合一电动汽车单元集成了逆变器、车载充电器(OBC)与DC/DC转换器解决方案,该方案实现了紧凑设计、降低车辆重量和成本,并简化了装配流程。
该方案的核心是高度集成的MPU(如RH850/U2B),支持多种电源管理功能。RH850/U2B是一款专为区域/域控制器设计的微控制器,具备强大的处理能力与丰富的外设接口,适用于复杂的混合动力与纯电动汽车平台。其内部包含电机控制单元(EMU2)与旋转变压器/数字转换器(RDC2),可有效减少CPU负载,实现高效的电机控制,仅需少量的CPU交互即可完成任务调度。
ISL78434:一款100V启动、4A峰值半桥驱动器,带有自适应空载时间控制,确保在各种工况下的稳定运行。
RAJ2930004AGM:高压HEV/EV栅极驱动器,用于驱动IGBT或SiC MOSFET,提供精确的开关控制。
RBA250N10CHPF-4UA02与RBA300N10EANS-3UA02:高功率密度N沟道MOSFET,分别具有2.4mΩ与1.5mΩ的导通电阻,适用于大电流应用。
ISL81802:一款80V双路同步降压控制器,支持高效能量转换,适用于OBC中的PFC级。
TP65H030G4PWS:650V 30mΩ SuperGaN FET,采用TO-247封装,显著提高效率并减小系统尺寸。
iW1702:45W数字AC/DC PWM控制器,针对9V+应用优化,支持轻负载模式,提升整体能效。
RAA271084:可扩展的7通道42V ASIL D电源管理IC,适用于汽车MCU供电,确保安全可靠。
RAA214250:20V、500mA线性稳压器,提供低噪声电源输出,适用于敏感模拟电路。
高效集成:通过将逆变器、OBC和DC/DC转换器整合在一个单元中,减少了布线复杂性和重量,提升了系统的整体效率。
增强安全性:中压(96V)等级的设计采用了电流隔离技术,保证了数字控制器与高压组件之间的安全连接。
高性能材料:氮化镓(GaN)PFC技术的应用提高了效率,降低了功耗,并缩小了系统体积。
灵活开发环境:软件开发工具包支持模块化编程,便于快速集成和定制化开发。
全面保护机制:包括过流、过温、短路保护等多重安全措施,确保系统在极端条件下的稳定性。
该多合一解决方案适用于多种电动汽车应用场景:
逆变器:用于驱动主牵引电机,提供精确的速度与扭矩控制。
OBC:实现从交流电网到直流电池的能量转换,支持快速充电。
DC/DC转换器:为辅助系统(如仪表盘、娱乐系统等)提供稳定的低压电源。
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