Littelfuse推六款车规电流传感器，赋能电动出行安全与效率

在全球电动化浪潮加速推进的背景下，高精度、高可靠性的电流传感技术已成为电动汽车（EV）和混合动力汽车（HEV）核心系统的关键支撑。近日，全球电路保护领导者Littelfuse正式发布六款全新汽车级电流传感器，覆盖电池管理、电机控制及爆炸保险丝触发三大关键场景，以开环霍尔效应架构、±1500A宽量程、ASIL-C功能安全认证及CAN/LIN数字接口等特性，为下一代电动平台提供可扩展、高集成的传感解决方案。

此次发布的CH1B/CH1P系列传感器专为400V–800V高压系统设计，采用集成铜排结构，简化安装并降低热阻。其输出形式涵盖模拟电压与数字通信（CAN 2.0B/LIN），满足不同子系统对响应速度与诊断能力的差异化需求。更重要的是，部分型号已通过AUTOSAR E2E Profile 1A认证，支持端到端数据完整性校验，可直接用于ASIL-C等级的安全关键应用，如电池断路单元（BDU）或主正/负继电器控制。

在电池管理系统（BMS）中，CH1B02xB、CH1B032B和CH1B040B提供高达±1500A的直流母线电流监测，总误差低至±1%，热漂移极小，确保SOC/SOH估算精准；在电机逆变器侧，CH1B02xM与CH1P01xM（±900A）以低噪声、电源比例输出特性，支持高频PWM开关下的实时电流反馈，助力FOC算法实现高效转矩控制。

尤为引人注目的是CH1B050P爆炸保险丝触发模块——它能在检测到严重过流后数微秒内直接驱动爆炸保险丝（pyro fuse），响应速度较传统“传感器→MCU→驱动”链路提升三倍以上。这一“硬线直连”机制可有效遏制热失控蔓延，在碰撞或短路等极端工况下为乘员与电池包争取关键逃生时间。

Littelfuse强调，这些传感器并非孤立器件，而是其高压系统级解决方案的重要一环。它们与公司现有的车规保险丝、接触器、TVS二极管及晶闸管产品深度协同，共同构建从感知、控制到保护的完整安全闭环。

面对OEM对平台复用性与开发效率的严苛要求，该系列传感器采用标准化机械接口与通信协议，支持母线或PCB直接安装，可无缝集成至现有BMS或接线盒架构。无论是新平台开发还是传统方案升级，工程师均可快速部署，大幅缩短验证周期。

随着电动汽车对能效、安全与智能化的要求持续攀升，电流传感已从“辅助监测”升级为“安全基石”。Littelfuse此次产品矩阵的完善，不仅彰显其在功率电子领域的系统整合能力，更将加速高可靠性、高功能安全等级的电动出行技术落地。

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