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近日,国产模拟与混合信号芯片领军企业帝奥微正式获得IATF 16949:2016符合性证明函,标志着其质量管理体系已通过国际汽车工作组(IATF)的权威认可。这一里程碑不仅意味着帝奥微具备了进入全球主流汽车供应链的“通行证”,更彰显其在车规级芯片领域从研发、制造到品控的全链条能力已达到国际标准。
IATF 16949并非普通质量认证,而是全球汽车行业对零部件供应商的强制性技术规范。它在ISO 9001基础上,增加了对缺陷预防、过程稳定性、供应链协同及持续改进的严苛要求,尤其强调零缺陷理念与全生命周期质量管理。对于芯片企业而言,通过该认证意味着产品设计、晶圆制造、封装测试、失效分析等环节均需满足车规级可靠性标准——这正是国产芯片长期面临的“卡脖子”环节之一。

帝奥微的IATF 16949认证并非孤立事件,而是其系统性布局车规市场的成果体现。近年来,公司已构建起覆盖“标准—设计—验证—量产”的完整车规能力矩阵:
功能安全先行:率先通过ISO 26262 ASIL-D最高等级认证,为制动、转向等安全关键系统提供芯片支持;
检测能力自主化:旗下车规芯片研究院获CNAS国家认可,具备独立开展AEC-Q100可靠性测试、失效分析的能力;
标准话语权提升:技术专家深度参与《车身域控制器信号采集试验方法》等团体标准制定,推动行业规范发展;
产品落地加速:已推出多款“国内首款”车规芯片,覆盖电源管理、信号链、接口等领域,提供从器件到参考设计的全流程方案。
过去,国产芯片企业常因缺乏体系化车规能力,难以突破Tier 1厂商的准入壁垒。帝奥微的路径表明:仅靠单一产品性能已不足以赢得市场,必须同步构建符合国际标准的质量与安全体系。
“IATF 16949不是终点,而是新起点。”帝奥微表示,公司将以此为契机,持续优化流程,并坚持“优质产品、一流服务、勇于创新、持续改进”的方针,与整车厂及 Tier 1 深度协同,共同推进汽车电子核心器件的本土化替代。
在全球汽车智能化与电动化浪潮下,车规芯片需求激增,供应链安全成为各国战略焦点。帝奥微此次获得IATF 16949认证,不仅为其打入国际车企供应链扫清障碍,更向行业传递出明确信号:中国芯片企业正从“可用”迈向“可信”,从“跟随”走向“共建”。随着更多国产厂商完成体系化能力建设,中国汽车电子产业有望真正实现自主可控、高质量发展。
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