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近日,国家新能源汽车技术创新中心正式为中科芯32位车规级MCU系列芯片颁发 ISO 26262 ASIL-B 功能安全产品认证证书。这一里程碑标志着该系列芯片在功能安全设计与可靠性方面已达到国际主流标准,也意味着国产车规芯片在高安全等级应用领域取得实质性突破。
作为智能电动汽车电子电气架构的核心器件,车规MCU不仅需满足严苛的温度、寿命与抗干扰要求,更必须通过功能安全体系验证,以确保在失效场景下仍能保障人身安全。ISO 26262标准正是全球汽车行业功能安全的“黄金准则”,其中ASIL(Automotive Safety Integrity Level)等级从A到D逐级提升,B级已覆盖包括电池管理系统(BMS)、车身控制、制动辅助等大量关键子系统。

值得注意的是,中科芯此前已成功通过 ISO 26262 ASIL-D 级别的功能安全流程认证——这是该标准中最高安全等级的开发流程认证,表明其已建立起覆盖需求分析、架构设计、软件开发、测试验证到生产维护的全生命周期安全管理体系。此次ASIL-B产品认证的落地,实现了“流程合规”与“产品合规”的双重闭环,形成“顶层流程管控+底层产品落地”的完整能力链条。
这一成果对加速国产车规芯片上车具有重要意义。长期以来,高端车用MCU市场被海外巨头垄断,国内厂商多集中于ASIL-A或无安全等级产品。中科芯此次以自主32位内核平台通过ASIL-B认证,不仅验证了其芯片在故障检测、安全机制(如ECC内存、时钟监控、看门狗、冗余逻辑等)方面的工程实现能力,也为后续拓展至ASIL-C/D级应用(如ADAS域控制器、电驱逆变器)奠定了技术基础。
据悉,该系列MCU基于高性能32位架构,支持丰富的通信接口(CAN FD、LIN、SPI等)、高精度ADC及硬件安全模块,可广泛应用于新能源汽车的BMS、OBC(车载充电机)、热管理系统及智能座舱等场景。凭借完整的功能安全文档包和配套开发工具链,中科芯正积极与国内 Tier 1 供应商及整车厂开展联合导入。
在全球汽车供应链重塑与国产替代提速的背景下,中科芯此次认证不仅是技术实力的体现,更是中国半导体企业深度融入汽车电子生态的关键一步。随着更多本土芯片通过国际功能安全认证,中国汽车产业的“芯”自主之路正从“可用”迈向“可信”与“可靠”。
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