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近日，恩智浦半导体（NXP Semiconductors）宣布完成两项关键收购——以2.43亿美元现金收购车载连接技术公司 Aviva Links，并以3.07亿美元现金收购高性能AI芯片企业 Kinara。这两笔交易标志着恩智浦在智能汽车与工业物联网（IIoT）领域的战略布局再度提速，旨在强化其在汽车高速连接与边缘人工智能两大核心赛道的技术壁垒。
聚焦车载高速连接：Aviva Links补强ASA生态
Aviva Links 是汽车串行器/解串器（SerDes）联盟（ASA）标准的重要推动者，专注于为下一代智能汽车提供高带宽、低延迟、高可靠性的车内连接解决方案。随着智能座舱、ADAS和车载摄像头数量激增，传统车载网络已难以满足数据吞吐需求。ASA标准正成为替代传统GMSL、FPD-Link等私有协议的开放新范式。
通过此次收购，恩智浦不仅获得了Aviva Links成熟的ASA兼容SerDes IP和工程团队，更进一步完善了其从处理器、网络交换芯片到物理层连接的全栈车载网络产品组合。此举将加速ASA生态在量产车型中的落地，助力车企构建更灵活、可扩展且成本优化的电子电气架构（EEA）。
押注边缘AI算力：Kinara注入可编程NPU能力
与此同时，对 Kinara 的收购则直指边缘AI的“算力瓶颈”。Kinara 专注于高性能、低功耗的可编程分立神经网络处理器（NPU），其架构在能效比和推理灵活性上表现突出，特别适用于需要实时视觉处理、语音识别或预测性维护的工业与汽车边缘场景。
尽管恩智浦现有i.MX系列应用处理器已集成NPU，但面对日益复杂的AI模型（如Transformer、YOLOv8等），专用NPU在性能与功耗上更具优势。Kinara的加入，使恩智浦能够提供“主处理器+NPU协处理器”的异构计算方案，满足客户对可扩展AI算力的需求，同时保持软件生态的统一性。
双轮驱动，构建智能边缘护城河
两项收购看似聚焦不同技术方向，实则共同服务于恩智浦“智能边缘”战略：Aviva Links 解决“数据如何高效流动”，Kinara 解决“数据如何智能处理”。在汽车向集中式EEA演进、工业设备向AIoT升级的浪潮下，恩智浦正通过垂直整合关键IP，打造从连接、计算到安全的端到端解决方案。
分析人士指出，面对英伟达、高通在智能汽车领域的强势布局，恩智浦选择以“精准并购+生态协同”策略巩固其在传统优势市场的领导地位。随着ASA标准推广与边缘AI需求爆发，这两项收购有望在未来2–3年内转化为显著的产品竞争力与市场份额增长。
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