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SIT1021GQ是一款面向汽车应用的本地互联网络(LIN)物理层收发器。该器件专为12V车载系统设计,符合LIN2.0、LIN2.1、LIN2.2、LIN2.2A、ISO17987-4:2016(12V)及SAE J2602标准,适用于1kbps至20kbps的低速通信场景,广泛应用于车身电子、信息娱乐系统、混合动力总成及工业运输等领域。
SIT1021GQ工作电压范围为5.5V至27V,具备良好的电源适应性,能够在宽电压条件下稳定运行。通过TXD引脚接收来自微控制器的发送数据,并将其转换为符合LIN协议要求的总线信号,内部优化的压摆率控制和波形整形技术有效降低了电磁辐射(EME),提升了系统的电磁兼容(EMC)性能。LIN引脚直接连接总线,其输出端内置上拉电阻;当用作主机节点时,需通过外部电阻与二极管组合将LIN端口上拉至VBAT,以满足物理层驱动需求。
在功耗管理方面,SIT1021GQ支持极低电流的休眠模式,并可通过LIN总线信号、WAKE_N引脚或SLP_N引脚实现本地唤醒与远程唤醒,确保节点在待机状态下仍能及时响应通信请求。其INH输出引脚可用于控制外部稳压器或电源模块的使能状态,实现系统级电源管理,显著降低整车静态功耗,延长电池寿命。
该芯片集成了多重保护机制,提升系统鲁棒性。具备总线限流保护、过温保护(热关断)和电池欠压检测功能,可有效防止异常工况下的损坏。LIN、VBAT和WAKE_N引脚支持±8kV HBM ESD防护,符合IEC61000-4-2标准,同时具备对电源瞬变(符合ISO7637)、总线对电源或地短路等故障的耐受能力,确保在复杂车载环境中的长期可靠性。
SIT1021GQ提供SOP8和DFN3×3-8两种封装形式,其中DFN3×3-8支持自动光学检测(AOI),便于自动化生产与质量控制。作为国产车规芯片的代表产品之一,其设计、晶圆制造、封装及测试流程均实现全国化,保障供应链安全与客户供货稳定性。


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