HPS700A：高精度数字胎压传感器

来源：华普微电子代理商、原厂货源 - 深圳市中芯巨能电子有限公司| 发布日期：2025-08-28 18:00:02 浏览量：

在现代汽车安全系统中，胎压监测系统（TPMS）已成为标配，尤其在提升行车安全、降低滚动阻力和延长轮胎寿命方面发挥关键作用。当前主流技术为直接式TPMS（dTPMS），其核心在于高精度、高可靠性的数字气压传感器。

dTPMS通过在每个车轮内安装集成传感器的发射模块，实时采集轮胎内部的气压与温度数据，并通过射频方式传输至接收单元。系统可在仪表或中控屏上显示具体数值，并在胎压过低、过高或温度异常时触发报警，同时识别故障轮胎位置，提升驾驶安全性。

HPS700A：高精度数字胎压传感器

作为感知层的核心器件，数字气压传感器需在严苛环境下长期稳定运行：承受高达20,000g的冲击、-40°C至+125°C的宽温工作范围、持续振动及化学腐蚀。同时，为适配轮毂空间受限的应用场景，传感器还需具备微型化、低功耗与高精度特性。

华普微推出的HPS700A是一款专为TPMS应用设计的高精度数字压力传感器，集成压力感应元件、24位高分辨率ADC、温度传感器及片上信号处理电路。其压力测量范围为0–1600 kPa，相对精度可达±1.5 kPa（在-40°C至+85°C工作范围内），满足AEC-Q100车规级可靠性要求。

HPS700A内置128字节非易失性存储器（NVM），出厂时已对压力和温度的灵敏度、偏移量进行逐点校准，校准参数永久存储，用户无需二次标定，简化系统集成流程。

传感器采用高速I²C接口（支持标准/快速/高速模式），便于与MCU通信。通过写入特定寄存器指令（如ADC_CVT命令），可灵活配置测量模式与过采样率（OSR）。例如，设置OSR为4096（3-bit OSR=000）可提升分辨率，适用于高精度监测；选择CHNL=00可同时输出压力与温度数据，满足多参数同步采集需求。

此外，HPS700A集成片上温度补偿算法，基于专用数学模型对原始信号进行线性化与温漂校正，显著降低主控MCU的计算负担，提高系统响应速度。

在功耗方面，HPS700A优化了待机与测量模式的电流消耗，待机电流低至0.1 μA，有效延长TPMS发射模块中纽扣电池的使用寿命，支持长达10年的免维护运行。

HPS700A可集成于轮毂内或与气门嘴一体封装（OEM常用方案），配合低功耗SoC与射频芯片构成完整的TPMS发射单元。其高精度、低功耗与强环境适应性，使其成为乘用车、商用车及新能源汽车TPMS系统的理想选择。

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