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在2026北京国际汽车展览会(4月24日–5月3日)开幕首日,瑞萨电子与中国智能操作系统领军企业中科创达正式签署战略合作备忘录,宣布围绕软件定义汽车(SDV)未来,共建面向下一代智能驾驶舱与车载计算平台的深度技术联盟。双方将基于瑞萨最新R-Car X5H SoC与中科创达滴水AIOS操作系统,联合开发高集成、高安全、高智能的多域融合解决方案。
作为瑞萨第五代R-Car家族首款采用3nm车规制程的多域融合SoC,R-Car X5H集成了1400k DMIPS CPU、400 TOPS NPU及4 TFLOPS GPU算力,支持ADAS、智能座舱与网关功能在同一芯片上并行运行。其内置FFI硬件隔离机制和ASIL D功能安全等级,确保关键任务域间严格隔离,同时通过RoX开放开发环境加速生态伙伴算法部署。

中科创达推出的滴水AIOS(AquaDrive AIOS)则为该平台注入“AI原生”灵魂。该系统以端侧大模型为核心,融合多模态交互、异构计算调度与跨域资源管理能力,可在保障功能安全的前提下,实现座舱、智驾与通信模块的统一软件底座,显著降低系统复杂度。
展会期间,双方联合展示了基于R-Car X5H的多域融合演示系统,涵盖8K超高清HMI、3D数字仪表、驾驶员监控、环视感知、端侧视觉语言模型(VLM)推理及增强型哨兵模式等前沿功能。尤其引人注目的是,系统可实时调用摄像头数据驱动大语言模型进行语义理解与交互,标志着舱内AI从“功能响应”迈向“认知服务”。
此次合作不仅是芯片与操作系统的强强联合,更是对单芯片多域融合架构量产可行性的有力验证。通过复用高性能硬件资源、统一软件栈与开放工具链,该方案有望大幅缩短车企开发周期,降低BOM成本,并为L2+/L3级智能汽车提供可扩展的技术路径。
随着软件定义汽车浪潮加速,瑞萨与中科创达的合作正从技术协同走向生态共建。未来,双方将持续深耕端侧AI、跨域调度与功能安全融合,推动智能汽车从“多系统拼接”向“一体化智能体”演进,为全球主机厂提供真正面向量产的下一代智能计算平台。
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