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在2026年3月31日于上海举行的中国IC设计成就奖颁奖典礼上，帝奥微电子凭借其车规级全集成RGB(W)氛围灯驱动芯片 DIA82113，荣膺“年度热门IC产品——驱动芯片/LED驱动IC”奖项。作为国内半导体领域最具权威性的行业评选之一，该奖项聚焦技术创新性、市场影响力与产业推动力，DIA82113的获奖标志着国产车规芯片在智能座舱人机交互核心环节实现关键突破。
DIA82113并非传统LED驱动的简单迭代，而是一款深度融合控制、通信与驱动能力的系统级芯片。基于32位Arm® Cortex®-M0+内核，它将高精度恒流源、LIN总线接口与智能调光逻辑集成于单一封装，仅需极简外围即可实现对单颗RGBW LED的独立、细腻控制，为汽车制造商提供高可靠性、高一致性的座舱照明节点解决方案。
其技术亮点直击当前氛围灯设计痛点：
四通道独立架构（R/G/B/W）彻底分离白光与彩色驱动，避免RGB混白导致的色偏，实现高显色指数（CRI>90）的专业白光输出，同时提升亮度50%以上；
创新采用BSM（Bus Shunt Method），支持与标准LIN节点任意混接，摆脱拓扑限制，并通过硬件状态机保障寻址可靠性；
单通道80mA驱动电流，显著拓宽调光动态范围，满足从微光氛围到高亮指示的全场景需求；
内置LDO无需外接电容，节省PCB面积；10Mbps SWD高速烧录接口则将产线编程效率提升70%，加速量产落地；
集成开短路检测、过压/欠压保护、过温关断等多重诊断机制，全面符合AEC-Q100车规要求。
此次获奖不仅是对DIA82113产品力的认可，更折射出市场对高集成度、高体验感车用照明方案的迫切需求。目前，帝奥微已构建覆盖前大灯、尾灯、转向灯、ADB矩阵大灯及氛围灯的完整车灯驱动产品矩阵，具备提供端到端智能照明控制的能力。
随着软件定义汽车趋势深化，车灯正从功能器件演变为情感交互载体。帝奥微以DIA82113为支点，正推动国产车规芯片从“配套供应”迈向“体验定义”，助力中国汽车电子产业链在全球智能座舱竞争中掌握更多技术话语权。
随着智能座舱从“功能集成”迈向“情感交互”，氛围灯已从高端车型的装饰性配置，演变为影响用户感知质量的关键人机界面。消费者对色彩纯度、白光品质、亮度动态范围及调光细腻度的要求持续攀升，这对单灯节点的驱动芯片提出了更高集成度与更强性能的挑战。在此背景下，帝奥微推出 DI...【详情+】
在800G及1.6T高速光模块加速商用的当下，模拟前端（AFE）芯片的电流驱动能力、功耗与噪声性能正成为系统设计的关键瓶颈。国产高性能模拟芯片厂商帝奥微近日推出旗舰级光模块AFE芯片 DIO10904，凭借400 mA大电流输出、仅120 mV Headroom电压、超低噪声及高集成数字功能，为下一代光通信...【详情+】
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