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在智能驾驶与电动化浪潮推动下,汽车电子对功能安全的要求已从“加分项”变为“准入门槛”。近日,MCU厂商雅特力科技正式通过ISO 26262:2018汽车功能安全ASIL D流程认证,并由国际权威机构SGS颁发证书。这标志着其研发体系已满足汽车安全完整性等级中的最高标准,具备开发用于制动、转向、电驱等关键系统的车规级芯片能力。

ISO 26262是全球公认的汽车电子功能安全核心标准,根据系统失效可能带来的风险,将安全等级划分为ASIL A至D四级,其中ASIL D适用于一旦失效可能导致严重人身伤害甚至死亡的场景,如电子助力转向(EPS)、电池管理系统(BMS)和高级驾驶辅助系统(ADAS)。要通过该等级认证,企业必须在需求管理、架构设计、软件开发、验证测试及变更控制等全生命周期环节建立严格、可追溯、高鲁棒性的流程体系。
此次认证并非针对单一产品,而是对整个开发流程体系的认可,意味着雅特力未来所有基于该流程开发的车规芯片,均可满足ASIL D级安全要求。
此前,雅特力已通过AEC-Q100 Grade 1/2可靠性认证,确保芯片在极端温度、湿度及电气应力下的长期稳定性。而此次ISO 26262 ASIL D流程认证,则补齐了“功能安全”这一关键拼图,形成“可靠性 + 安全性”双支柱车规能力。
据雅特力公司介绍,其内部已建立覆盖HARA分析、安全机制设计、FMEDA(故障模式影响与诊断分析)、工具链鉴定及安全审计的完整方法论,并在多个车用MCU项目中落地应用。