Microchip PolarFire® SoC FPGA获AEC-Q100认证

Microchip Technology Inc.（微芯科技公司）近日宣布，其PolarFire®片上系统（SoC）FPGA已成功通过汽车电子委员会AEC-Q100认证。AEC-Q标准作为集成电路可靠性的重要衡量指南，通过一系列压力测试来评估汽车电子元件在极端条件下的耐受性。获得AEC-Q100认证的器件，意味着其经过了严格测试，具备在汽车应用中可靠运行的能力。

PolarFire SoC FPGA凭借其卓越性能，已通过汽车行业1级温度认证，支持在-40°C至125°C的宽广工作温度范围内稳定运行。这一特性使其能够轻松应对汽车行驶过程中可能遇到的各种复杂环境条件，为汽车电子系统的稳定运行提供了坚实的硬件基础。

在架构设计上，PolarFire SoC FPGA采用了先进的嵌入式64位四核RISC-V®架构，能够流畅运行Linux®和实时操作系统（RTOS）。它还具备高达500K逻辑元素（LE）的中端密度可编程逻辑，这使得其在处理复杂计算任务时表现出色，能够满足汽车电子系统对高性能、低功耗和高可靠性的严格要求。此外，PolarFire SoC FPGA还具备可扩展的安全保障功能，相同密度和封装的器件在不同温度等级下保持引脚封装兼容性，这使得其不仅适用于汽车领域，还能广泛应用于航空航天和军事等对可靠性要求极高的行业。

安全性方面，PolarFire SoC FPGA集成了嵌入式安全和保障功能，全方位保护物理、器件、设计和数据的完整性。其单事件抗扰（SEU）能力的设计，显著提高了系统的可靠性，有效降低了在恶劣环境中数据损坏和系统故障的风险。这对于汽车电子系统来说尤为重要，因为汽车在行驶过程中可能会面临各种复杂的路况和环境因素，任何微小的故障都可能导致严重的后果。

Microchip负责FPGA业务部的副总裁Bruce Weyer表示：“PolarFire SoC FPGA获得AEC-Q100认证，不仅是对我们技术实力的肯定，更是我们致力于满足汽车行业严格要求的有力证明。我们的低功耗设计和RISC-V内核，为汽车工程师提供了创建先进、可靠和节能解决方案的可能，助力他们为下一代汽车系统打造更智能、更安全的电子架构。”

在能效和热性能方面，PolarFire FPGA和SoC同样表现出色。它们无需主动散热设计，即可在高集成度、军工级安全性和可靠性的基础上，保持良好的性能表现。这种高能效设计不仅有助于降低汽车电子系统的能耗，还能减少散热系统的设计复杂度和成本，使汽车制造商能够在不牺牲性能的前提下，实现更紧凑、更节能的系统设计。此外，PolarFire FPGA和SoC的高水平可扩展性，使其能够在不同温度条件下保持一致的性能表现，满足关键任务环境的严苛要求，为汽车电子系统的长期稳定运行提供了可靠保障。

随着汽车电子化、智能化的快速发展，对高性能、高可靠性半导体器件的需求日益增长。Microchip的PolarFire® SoC FPGA通过AEC-Q100认证，标志着其在汽车电子领域的应用前景更加广阔。凭借其强大的性能、可靠的安全性以及出色的能效表现，PolarFire SoC FPGA将成为汽车制造商和电子工程师在设计下一代汽车系统时的理想选择，助力汽车行业迈向更加智能、安全和可持续的未来。